判断题
动车组安装过渡车钩回送时发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
动车组安装过渡车钩回送时发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。
答案:A
解析: 这个答案是正确的。题目描述了在安装过渡车钩回送时如果发生紧急制动,本务司机必须通知随车机械师。这是为了确保过渡车钩的状态良好,以继续安全运行。这个流程有助于防止潜在的安全问题,所以这个说法是正确的。
相关知识点:
动集装钩回送制动,检查良好再运行
题目纠错
2023铁路车辆安全管理最新考试题
相关题目
单选题
CRH3C型动车组三/四级修清洁并目视检查设备舱支架可视焊缝,应无较大裂纹。
单选题
CRH3C型动车组三/四级修目视检查裙板支撑槽无裂纹、锈蚀,支撑槽安装面变形量大于3mm或存在影响安装的变形时更新。
单选题
CRH3C型动车组三/四级修挡风玻璃车内侧贴膜有影响使用的卷边、气泡或破损时更新膜。
单选题
CRH3C型动车组三/四级修侧门设备安装架风表功能正常,风表盖磨损影响读数时更新风表。
单选题
CRH3C型动车组三/四级修半自动车钩牵引杆可视范围内车钩橡胶圈无开裂。
单选题
CRH3C型动车组入修及修竣时,送修单位与承修单位双方对动车组(含非车辆专业设备)的技术状态看情况可不进行鉴定、确认。
单选题
CRH3C型动车组检修周期(120+12)万公里或3年的部件按相应修程修竣后,应能随整车运用一个高级修周期。
单选题
CRH3C型动车组检修过程中遇有规程规定不明确时,可参考有关国际标准、国家标准、行业标准、企业标准、技术条件等执行。
单选题
CRH3C型动车组高级修时对配属单位按规定程序加装改造或改进换型的设备,不可按配属单位要求进行维修。
单选题
CRH3C型动车组高级修时,配属或承修单位不得随意改变动车组的原设计结构,结合高级修实施的技术改造项目须严格按规定程序纳入信息系统管理。
