武局《行规》：发生弓网故障时，列车调度员（车站值班员根据列车调度员的指示）向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各1km确定。司机应注意观察接触网设备状态

武局《行规》：货物列车自动制动机主管压力由500 kPa调整为600 kPa时，在货物列车自动制动机主管压力转换站，由到达列车机车乘务员在列车制动机试验前，直接将列车主管压力充至601kPa

武局《行规》：货物列车自动制动机主管压力由500 kPa调整为600 kPa时，在货物列车自动制动机主管压力转换站，由出发列车机车乘务员在列车制动机试验前，直接将列车主管压力充至600kPa

武局《行规》：货物列车自动制动机主管压力由600 kPa调整为500 kPa时，由到达列车机车乘务员在摘机前对列车主管实施一次（ ）减压量操纵

武局《行规》：浩吉线构林南站接入经襄州北站至襄阳北站的货物列车，在襄州北站不换挂机车且不进行列检作业人工检查时，在襄州北站转换列车自动制动机主管压力

武局《行规》：浩吉线构林南站接入经襄州北站至襄阳北站的货物列车，在襄州北站不换挂机车且不进行列检作业人工检查时，在襄阳北站转换列车自动制动机主管压力

武局《行规》：下列情况（ ）列车自动制动机主管压力为600kPa

武局《行规》：下列情况（ ）列车自动制动机主管压力为600kPa

武局《行规》：关于单机挂车作业，下列说法正确的是（ ）

武局《行规》：在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认（ ）是否良好

武局《行规》：单机挂车在机车乘务员值乘的区段内只限挂车1次，并不得超过2个车站作业