武局《行规》：车站控制是指调度集中区段车站（线路所）在非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

武局《行规》：列车在乘降所（点）停车再开时，由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后，由车站助理值班员使用列车无线调度通信设备通知司机

武局《行规》：列车在乘降所（点）停车再开时，由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后，由列车长使用列车无线调度通信设备通知司机

武局《行规》：旅客列车在旅客乘降所（点）按列车运行图规定，在乘降所（点）的机车停车位置标停车

武局《行规》规定半自动闭塞区段出站复示信号机故障，机车已越过复示信号机时，司机按出站信号机的显示运行

武局《行规》规定半自动闭塞区段出站复示信号机故障办理列车通过时，接发车人员确认出站信号机开放正确后，应在复示信号机前显示引导手信号向司机预告

武局《行规》规定半自动闭塞区段出站复示信号机故障办理列车通过时，接发车人员确认出站信号机开放正确后，应在复示信号机前显示通过手信号向司机预告

武局《行规》规定半自动闭塞区段出站信号机作用良好，而出站复示信号机故障不能开放时，车站发车人员确认出站信号机开放正确后，( )即可发车

武局《行规》规定办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致列车未完全停靠站台，司机要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到（ ）允许不得动车

武局《行规》：办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致列车未完全停靠站台，司机要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，然后靠标停车

武局《行规》：办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致列车未完全停靠站台，司机要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车