A、 可能直接造成一般B类事件的
B、 可能直接造成一般C类事件或事件苗头的
C、 需两个或以上处室协调，共同完成整改的
D、 需通过技术改造项目等措施完成整改，治理难度较大，整改周期较长的
答案：ACD
A、 可能直接造成一般B类事件的
B、 可能直接造成一般C类事件或事件苗头的
C、 需两个或以上处室协调，共同完成整改的
D、 需通过技术改造项目等措施完成整改，治理难度较大，整改周期较长的
答案：ACD
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
A. 技术处
B. 综合处
C. 安全监察处
D. 各业务处室
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
A. 未按规定审核、发放、回收公务票等特殊车票，造成错误发放、 遗漏回收的情况
B. 没有按规定要求设置或修改AFC系统EOD参数，给票务正常工作造成严重影响的
C. 私自制作或使用票务钥匙、自动售检票系统密钥卡
D. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目，未造成票务收益损坏或流失的行为
A. 广告照明
B. 冷却水泵
C. 污水泵
D. 冷水机组
A. 霍乱
B. 麻疹
C. 流行性出血热
D. 流行性感冒
A. 30mm
B. 20mm
C. 10mm
D. 5mm
A. 乘客携带易燃、易爆物品进站
B. 在车站吸烟
C. 设备故障引发明火
D. 车站施工引发明火
A. 公务票的制作与使用情况
B. 票库、票卡、现金、票务钥匙、票务备品、票务设备的管理情况
C. 车站边门管理情况
D. 乘客违规使用优惠车票的检查
A. 灭火行动组
B. 安全防护救护组
C. 疏散引导组
D. 通讯联络组
