溜放过程中，作业员必须认真监视屏幕显示状态，发生溜放车组（）、（）等情况，应立即办理暂停溜放，由作业员通知调车长停止作业，同时报告调车区长，由调车区长与调车长商定处理办法并将计划传达清楚后方可重新开始作业。

出站信号机显示允许运行的信号，而出站复示信号机不能开放时，发车人员确认出站信号机开放正确后，口头通知司机即可发车

利用正线作隔开设备时，自接车线末端至车站正线相对方向的进站（进路）信号机（或站界标）间须保持空闲。

虽有隔开设备，但因接发列车占用固定线路而不能使用隔开设备时，按无隔开设备的条件办理。

联锁设备停用时，与接车线末端衔接的隔开设备的有关道岔开通隔开设备并按规定加锁（锁闭）后，隔开设备仍可使用

当调车作业能进入接发旅客列车进路时，准许有联锁的脱轨器作为隔开设备使用。

接车时，自列车接近至列车进站停妥或通过列车整列出站前。

发车时，自待发列车的出站信号机开放或交付行车凭证至列车到达前方站。

列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按其指示办理。车站值班员立即报告列车调度员。

在自动闭塞区段，列车运行方向错误时，车站值班员在确认进路正确后联系退回

雨中（雨后）出现严重“晃车”或汛期Ⅰ级防洪处所线路“晃车”严重且“晃车”地段有水害时，须通知后续列车司机就地停车，不得放行后续列车