驼峰解散车辆，只变更( )时，可不通知司机。但调车机车变更为禁溜线或向下峰作业送车前，须通知司机。

灰色光带：表示区段为空闲锁闭状态。

绿色光带：表示区段为空闲锁闭状态，且所在进路故障或此区段曾经占用过，当进路始终端解锁后可坡度解锁。

蓝色光带：表示区段正在选路还未锁闭状态。

光带变细：表示区段被人工设置为轨道电路分路不良标记。

调车指挥人应正确及时地编制、布置调车作业计划。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机路票。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。

自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即人工构成站间闭塞。

半自动闭闭塞法，开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号；单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号。