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16.对重大复杂的涉路施工活动许可，各级许可机关应当组织公路管养单位、申请人、安全评价机构及特邀技术专家开展现场勘验和技术审查，直接形成现场（）、技术审查意见。
15.各级许可机关结合实际情况，可将技术审查工作依法委托给第三方机构或者交由公路机构负责。交通运输主管部门已批复设计方案的公路类涉路项目，原则上不再对（）方案开展技术审查。
14.各级许可机关应当建立技术审查制度，充分发挥单位内部相关技术部门的技术优势，加强对涉路施工活动许可的技术审查，将（）意见作为路政许可决定的技术支撑。
13.路政许可现场勘验应当于（）个工作日内完成，并将现场形成 文书以及涉及许可办理的其他资料一并上传路政管理系统。
12.确需对申请人提交的申请材料实质内容实施现场核查 的，应当指派（）名以上路政人员进行，主要审查申请材料反映的 情况是否与法定的许可条件相一致。
11.申请属于本机关职权范围的，申请材料不齐全或者不符合法定形式，申请人可以当场补正或者更正的应当允许当场补 正或者更正错误；申请人不能当场补全或者更正的，应当当场或者在（）内向申请人出具《交通行政许可申请补正通知书》一次性书面告知申请人需要补正的全部内容。
10.申请事项不属于首问人职权范围但属于本单位职权范围的，应当做好接待记录向申请人说明情况，并及时移送有关责任部门和人员办理。
9.申请人可以委托代理人提出路政许可申请。代理人代为提出申请，应当提交委托人出具的载明委托事项和代理权限的授权委托书，并提交代理人身份证复印件。
8.经批准的涉路施工活动造成公路路产损坏的，涉路建设单位应当按照（）该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予公路管养单位相应的经济补偿。
7.涉路施工活动前，涉路建设单位书面征求公路管 养单位意见的，公路管养单位应于 （）个工作日内函复意见。
