CRH6A型动车组运行中发生不明原因紧急制动，原因不包括（ ）。

在正常情况下,( )不参与行车工作。

在遇有特殊情况时,各级动车调度可( )向现场人员询问相关情况,有关人员须如实反馈。

在信息传递过程中,各级动车调度须记录( )、简要内容、领导指示及传递单位、人员和时间等内容。

在深入现场检查调研过程中,须执行现场( )以及党风廉政建设有关规定。

在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足( )要求。

在救援过程中,动车(车辆)段应急指挥中心负责指挥随车机械师做好( )及动车组故障处置工作,并提出动车组运行限制条件。

在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方向,距离列车不小于( )处人工进行防护,不再放置响墩防护。

在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由( )在救援列车开来方向人工进行防护,不再放置响墩防护。

在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组在距被救援列车不小于( )m处停车,与被救援列车联系确认后进行作业。

在非集控站及转为车站控制的集控站,司机应向( )报告有关行车工作。