CRH2A型动车组发生"全编组空气压缩机工作不停机"故障后,随车机械师断开全列主空压机所在车辆配电盘中的( )断路器,达到880kpa时,如还有空压机工作,则再将该车( )断路器断开。

CRH1A型动车组蓄电池接触器( )闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。

CRH1A型动车组蓄电池接触器( )闭合后,能向旅客信息系统的显示屏和DC/AC变流器提供电池电压。该接触器在放电2分钟后自动断开。

CRH1A型动车组蓄电池电池运行温度在( )之间。

CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会( )。

CRH1A型动车组位置代号U代表( )区域。

CRH1A型动车组网侧谐波滤波器熔断器位于( )内。

CRH1A型动车组网侧电路断路器安装在拖车车厢的( )。

CRH1A型动车组拖车每轴设有( )个制动盘。

CRH1A型动车组同一转向架空簧压力差为≤( )kpa。

CRH1A型动车组通过IDU启动制动试验后,主控手柄的操作顺序是( )。