CRH1A型动车组二级修检查弓头部件，检测弓头翼片、导流板、弹簧部件和弓头铝支架外观状态，变形和开裂时更新。塑料支架上部磨损量大于（ ）mm时更新。

CRH5A型动车组空心车轴超声波探伤人员须取得铁道部门无损检测人员鉴定考核委员会颁发的( )以上级别的超声波探伤技术资格证书,并经过空心车轴超声波探伤岗位操作培训,考试合格后方能上岗作业。

CRH5A型动车组简略制动试验项目为( )。

CRH5A型动车组车轮新轮直径为( )mm。

CRH5A型动车组车轮踏面的剥离限度：深度( ),面积( ),长度( )。

CRH5A型动车组车轮轮缘厚度一、二级修时为( ),原形名义尺寸：32.5mm。经济型旋修后名义尺寸28mm。

CRH5A型动车组车轮轮缘高度一、二级修时为( ),原形及旋修后名义尺寸：29mm。

CRH5A型动车组超员率不得超过( )%。

CRH5A型动车组( )发生主断烧损时应降下主断故障车辆的受电弓。

CRH5A动车组空心车轴探伤周期( )。

CRH5A/5G/5E型动车组五级检修周期( )。