动车组受电弓故障或挂异物，需登顶处置时，随车机械师按规定穿戴好防护用品后使用验电器确认接触网已停电，按规定挂接地杆，（ ）平台动车组须放电完毕后方可登顶作业。

CRH380D型动车组主空压机位于( )车。

CRH380D型动车组重联时移动的车组作为( )控车组；静止的车组作为( )控车组。

CRH380D型动车组重联时要确认列车前端总风管路球阀( )和救援管路球阀( )处于打开位。

CRH380D型动车组重联时任意列牵引变流器可用数量≤4个时,应确保速度高于( )进过分相,否则采用手动过分相。

CRH380D型动车组重联时动车组无法升弓的处置方式错误的是( )。

CRH380D型动车组重联时,将主控车组待重联端主控手柄置于"0"位,将自动调速选择开关置于"连挂"位,此时目标速度显示仪上显示"A",将主控手柄置于恒速位,车组应以( )的速度向前移动,直到车钩和电钩对接,完成连挂。

CRH380D型动车组重联动车组在设置止轮器防溜时,( )。

CRH380D型动车组重连编组动车组切除一半以上制动限速( )km/h。

CRH380D型动车组在正常运行过程中,LCB断开,升弓按钮闪烁,列车动力丢失,报网侧过电流其故障代码为( )。

CRH380D型动车组在站内机车信号故障时,司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电( )秒后重新启动。