临修试运行是指动车组更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、( )后进行的试运行。

CRH3C型动车组使用Monitor软件连接整列车( )司机室或者所在牵引单元的主CCU,显示正确连接。

CRH3C型动车组切除空气制动应急处置过程中,若操作( ),完成后恢复裙板并确认其锁闭良好。

CRH3C型动车组切除空气制动：将车辆控制面板上( )置"关"位,确认面板上空气制动风压表压力缓解。

CRH3C型动车组切除空气制动：将( )上[制动开关]置"关"位,确认面板上空气制动风压表压力缓解。

CRH3C型动车组切除补偿器供风：首先将平顶板打开,断开DCU电源开关(IFE-威奥车门为S5,康尼车门为( ))。

CRH3C型动车组切除补偿器供风：首先将平顶板打开,断开DCU电源开关(IFE-威奥车门为( ),康尼车门为QF1)。

CRH3C型动车组切除补偿器供风：首先将平顶板打开,断开( )电源开关(IFE-威奥车门为S5,康尼车门为QF1)。

CRH3C型动车组前方站停车检查:制动切除恢复运行后,随车机械师按规定申请前方站停车检查,对制动切除车厢( )进行点温,重点检查是否存在抱闸现象。

CRH3C型动车组前方站停车检查:制动切除恢复运行后,随车机械师按规定申请前方站停车检查,对( )制动盘进行点温,重点检查是否存在抱闸现象。

CRH3C型动车组前方站停车检查:制动切除恢复运行后,随车机械师按规定申请前方站( ),对制动切除车厢制动盘进行点温,重点检查是否存在抱闸现象。