施工地段放行列车，半径不大于[]m曲线地段，混凝土枕、复合材料桥枕可每隔1根拧紧3根，木枕可每隔1根钉紧6根；

道岔更换技术要求规定加强邻线道岔的锁定;无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃。

道岔更换技术要求规定尖轨在焊联前测量限位器两侧间隙值允许偏差±2.0 mm。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于3.0m处（警冲标除外）。

无缝线路放散应力“够、匀、准”是指总放散量要够，沿钢轨放散要匀，锁定轨温要准。

普速铁路发生晃车故障应急处置时工务部门现场检查人员按照“全面看，重点量”的原则，检查晃车点前后各300m范围内的设备状态。

普速铁路工务相关行车应急处置时间规定联络员到达信号楼时间为5分钟。

铁路行车突发事件应急处置旅客在空调失效车厢内滞留不得超过1小时。

铁路行车突发事件应急处置高速铁路线路行车中断不得超过2小时。

铁路行车突发事件应急处置普速铁路线路行车中断不得超过2小时。

无缝线路地段应根据锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。