承载负荷的不锈钢螺栓等零部件，一旦锈蚀应视情况更换。

在复线铁路上，以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方为区间，内方则属于车站范围。

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置分区所。

在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。

在电气化区段进行救援前，必须确认接触网停电、验电、接地后方可作业。

在电缆敷设过程中，不应出现铠装压扁、电缆绞拧、护套折裂破损等现象。

在出所位置、电缆转弯处以及和其他管、线、路交叉处，应减少电缆标桩数量。

在变电所、分区所、AT所处进行断开吸上线、电缆及其屏蔽层的检修时应利用V形停电。

越区供电时限制列车速度或对数，主要是为了确保供电质量满足行车需要。

远离作业是指在距接触网带电部分5m及其以外的处所进行的作业。

远动系统的升级、数据更新等维护工作可随时进行。