152.浮沉和点头振动的组合发生在车体的( )铅垂面而称为垂直振动。

94.( )斜楔组装时,斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙。

93.( )转K2型斜楔主、副摩擦面磨耗大于2mm时更换新品。

92.( )转向架各型圆弹簧均不得调修。

91.( )转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、顶面磨耗大于3mm时更换。

90.( )轴承压装后,只要人工转动无卡滞现象无须进行磨合试验。

89.( )转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸。

88.( )货车非提速轮对中,同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于2mm。

87.( )微机超声波探伤日常性能校验:样板轮上机探测一周,探伤机系统应该准确探测出样板轮上的全部裂纹。

86.( )微机超声波探伤日常性能校验:样板轮上机探测一周,探伤机系统应该准确探测出样板轮上的全部裂纹。

85.( )磁粉探伤时,伪磁痕磁痕特征是绝大部分的磁粉聚集力像比较散乱,再磁化检查时,一般复现状况较好。