气缸套采用冷却油冷却。

采用观察燃油压力表指针波动的方法判断燃油管内有空气。

采用工艺基准作为定位基准，可以大大减少定位误差，提高加工精度。

采用废气涡轮增压可以提高进入气缸的空气密度。

采用打开燃油精滤器大气阀出白色油膜的方法判断燃油管内有空气。

采用侧壁承载车体能最大限度地减轻车体重量。

采用本车修理法检修机车，大部分磨损零件都要更换。

材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，变形消失恢复原来形状的性能称为强度。

部件的日常检修要严格执行工艺，要按量值修车，对有数据要求的要认真执行标准。

布氏硬度用HRC表示。

不同型号的内燃机车，其总组装的工艺顺序也略有不同。