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气缸套外壁与冷却水直接接触称为湿式气缸套。
气缸套属于柴油机的运动件。
气缸套内壁直接承受高温、高压的燃气作用。
气缸套采用冷却油冷却。
气缸套、水套组装后要进行水压试验,不得有泄漏。
气缸内的充气量是决定柴油机做功能力的主要因素。
气缸内的残余废气越多,对柴油机工作越不利。
气缸工作容积与燃烧室容积之比值,称为压缩比。
气缸盖总装后必须进行水压试验。
气缸盖属于柴油机的运动件。
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