SS4改型电力机车牵引点低，只有（）能减少轴重转移，提高粘着利用率；固定轴距短，利于曲线通过等等。

国产HXD1型机车司机室设备，司机室的结构和设备布置符合人机工程学的要求和美学原理，保证整个司机室具有友好的人机界面，（）司机操作和日常的检查维修，并能够实现单司机执乘。

国产HXD1型机车司机室设备，司机室的结构和设备布置（）人机工程学的要求和美学原理，保证整个司机室具有友好的人机界面，便于司机操作和日常的检查维修，并能够实现单司机执乘。

国产HXD1型机车司机室设备，司机室的（）和设备布置符合人机工程学的要求和美学原理，保证整个司机室具有友好的人机界面，便于司机操作和日常的检查维修，并能够实现单司机执乘。

国产HXD1型机车司机室设备，机车布置有两个具有同样操作功能的（）室，分别设在两节机车前端。

国产HXD1型机车司机室设备，机车布置有（）个具有同样操作功能的司机室，分别设在两节机车前端。

国产HXD1型机车速度传感器，矩形波速度信号用来测量车轴的转速和转向，为机车的监控系统提供机车()信息。

国产HXD1型机车速度传感器，矩形波速度信号用来测量车轴的转速和()，为机车的监控系统提供机车速度信息。

国产HXD1型机车速度传感器，矩形波速度信号用来测量车轴的（）和转向，为机车的监控系统提供机车速度信息。

国产HXD1型机车速度（）器，提供两个相位差90°的矩形波速度信号。

国产HXD1型机车速度传感器，提供两个相位差（）的矩形波速度信号。