由三通阀或分配阀在制动时，引起的列车管压力下降的现象叫（）。

DK-1型空气制动阀在正常情况下是用来单独操纵()的制动或缓解。

DK-1型制动机系统设有()个转换阀。

DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为()。

DK-1型制动机设有()个压力开关

DK-1型制动机中109型分配阀是根据()的压力变化而动作。

DK-1型空气制动阀设有()个工作位置

DK-1型电空制动控制器设有()个工作位置。

DK-1型制动机中继阀是根据()的压力变化来控制列车管的充风和排风。

QTY调压阀是用来向()和作用管提供恒定压力的一种气动阀。

DK-1型空气制动阀修复后,储存期超过6个月的,须分解、涂抹硅脂,经()确认合格后可以装车。