537.在测量二极管的正、反向阻值时，当测得的阻值( )时，红表棒(内接 表内电池的负极)与之相接的那个电极就是二极管的负极，与黑棒表(内接表内电池的正极)相接的那个电极为二极管的正极。

184.一个完整的车辆识别系统应包括车辆检测、图像采集、()等几部分。

183.一个完整的车辆识别系统应包括()、图像采集、车牌识别等几部分。

182.车辆识别技术硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等，其软件核心包括()、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。

181.车辆识别技术硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄 像设备、照明设备、()、识别车牌号码的处理机(如计算机)等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。

180.先进驾驶辅助系统( ) 是利 用()技术采集汽车、驾驶员和周围环境的动态数据并进行分析处理，通过提 醒驾驶员或执行器介入汽车操纵以实现驾驶安全性和舒适性的一系列技术的总称。

179.在复杂的路况环境下，单一传感器都有其局限性，仅仅安装单一传感器难以提供路况环境的全面描述，因此设计智能车辆必须配置()。

178.机器视觉识别系统是指智能车辆利用 CCD 等成像元件从不同角度全方位拍摄车外环境，根据搜集到的视觉信息，识别近距离内的()等。

177. 机器视觉识别系统是指智能车辆利用 CCD 等成像元件从不同角度全方位拍摄车外环境，根据搜集到的()，识别近距离内的车辆、行人、交通标志等。

176.自适应巡航控制系统的英文缩写是 ACC，又可称为智能巡航控制系统，它 将汽车自动巡航控制系统()和车辆前向撞击报警 ( ) 系统有机结合起来， 自适应巡航控制不但具有自动巡航的全部功能，还可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境。

175.随着智能汽车用户驾驶功能的减弱，智能汽车空间正在从()向着其它服务空间扩展。