严寒地区，当涵洞中间部分的埋深与洞口埋深相差较大时，其连接处应设置过渡段。冻结较深的地区，可将基底至冻结线下0.25m的地基士进行处理。对出现基础冻胀病害的涵洞，应有计划进行整治。《修规》第2.5.4条

站内除正线外线路上作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（ ）m。

造成桥枕腐朽的主要因素是（ ）。

在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于（ ）的间隙，防止轨道电路短路。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ）时，应使用夜间信号。

在长大桥梁、隧道及了望条件不良地段作业时，应增设（ ）。

在站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（ ）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。

在站内除正线外线路上作业，躲避本线列车时,下道距离不小于（ ）m。

在油漆漆膜表面喷水，（ ）表示漆膜完好。

在严寒地区，对涵洞两端应检查有无（ ）。

在弯起钢筋的弯起点外应留有锚固长度其长度在受拉区应不小于20d；在受压区应不小于（ ）。