人力制动机实施制动，推杆拉出长度大于50mm时缓解，推杆能自动复位的可不分解；

整车在平直线路检查装用转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕的弹簧支撑面段修（ ）mm。

整车在平直线路检查装用C80H、C80BH、C80AH型敞车时旁承体上部与旁承体下部的间隙段修（ ）mm。

整车在平直线路检查装用转K4、转K5型70t级转向架时旁承体上部与旁承体下部的间隙段修（ ）mm。

整车在平直线路检查牵引梁上平面距轨面距离C80BF段修（ ）mm。

车钩缓冲装置组装钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度上作用车钩不大于段修( )mm.

车钩缓冲装置组装钩肩与冲击座间距16、17型车钩装用MT -2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器段修（ ）mm。

整车落成时须清除下心盘、心盘磨耗盘与上、下旁承磨耗板工作表面上异物，（ ）涂抹油脂。

脱轨自动制动装置应根据转向架型别组装，转8系列、转K2使用（ ）拉环。

调整下旁承垫板,数量（ ）块，下旁承调整垫板厚度符合要求。

转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承上旁承下平面与下旁承滚子的间隙段修限度（ ）。(装用JSQ5、JSQ6、P70B、T133等型铁路货车）