16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于229mm。

各型圆弹簧应逐个检测，弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（ ）时报废。

16型钩尾框与缓冲器、从板组装时， 16型转动套半盲孔须朝向钩尾框（ ）。

16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（ ）时更换，同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（ ）。

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（ ）为准。

16型、17型车钩防跳性能检查，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为（ ）。

车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂（ ）。

16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于( )时更换。测量部位：框身厚度深入边缘( )为准。

13号、13A型钩舌补充新品时须为（）型。

MT-2型、MT-3型缓冲器，木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于（ ）时须大修

16型钩舌补充新品时须补充标记为（ ）的钩舌。