B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时，焊修后在裂纹处下平面补平形补强板，补强板规格为250mm×80mm×12mm，中间部分裂纹时焊修，不得改为A型后从板座。

段修时标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（ ）为准。

除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（ ）单位承担质量保证责任。

段修时摇枕、侧架、副构架满500万公里或（ ）年报废。

铁路货车段修时，运行速度120km/h的车辆，同一转向架最大与最小车轮直径差（ ）。

C级钢、E级钢钩体、钩尾框自制造时间满（ ）年报废。

按运行里程检修的铁路货车修程设置分为（ ）（A级）、全面检查修（B级）两级定期检修和列车技术作业及临修。

JC系列弹性下旁承调整垫板厚度为（ ）mm。

转K6型转向架下心盘内径为原型时，配套上心盘外径为（ ）mm。

转K6型转向架下心盘内径原型为（ ）mm。

段修落成车软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（ ）mm。