段修时装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距符合规定的有（ ）。

挖补、截换时，须符合原设计的（ ）的要求。

上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮光板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、（ ）或更换。

罐体（安全阀座、加温套、人孔座除外）焊修后，（ ）的罐车须进行水压试验

各梁上、下盖板裂纹时（ ）。

中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时（ ）。

( )型H512中梁车加强型附加杠杆支点座须按图样ECH29JGA-02DJG-00-000要求检修，焊缝开裂时焊修，变形时调修或更换，腐蚀、磨耗深度大于30%时更换为新品。

货车中的专用车包括：（ ）

取消辅修的铁路货车分为（）两级修程。

调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为（），支撑座磨耗板厚度为4～16mm，C80型系列铁路货车车钩支撑座磨耗板厚度（），非金属磨耗板厚度8～14mm），

除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。