列车司机应开展列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等现场处置方案的经常性演练。

HMI屏图标显示占有端紧急停车按钮按下，需分别按压并恢复左右紧急停车按钮各（ ）次，进行该操作过程中，若紧急制动与紧急停车消失则立即停止并重新升弓动车至终点站退出服务。

列车正线运行过程中出现总风压力低于550kPa会产生紧急制动，若列车可以打气，则待列车打气至（ ）kPa后，故障消失。

主风压力无气状态：系指总风压力低于（ ）kPa。

列车正线运行过程中出现总风压力低于（）kPa，牵引封锁。

列车正线运行过程中出现总风压力低于（ ）kPa，自动施加紧急制动。

车厂行车工作由（ ）统一指挥。

车厂行车作业以（ ）作业为优先，其它作业不得影响列车进出车厂。

车厂控制中心简称（ ）。

车厂内调车作业手信号按（ ）的规定执行 。

车厂内调试作业开始前，（ ）确认所有参加调试人员到位后，方可开始调试，否则司机有权拒绝进行调试，立即汇报车厂调度并听其指示执行。