判断题
不能打开司机室侧门,司机报行调、通知车站派人协助,并通过站台CCTV确认站台情况,司机确认站务人员到位后打开车门、屏蔽门,司机到点与车站人员联控,操作关门按钮。车站人员确认屏蔽门关好、空隙安全,向司机显示“好了”信号,司机确认站台人员在安全位置后方可动车。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
相关知识点:
侧门故障处理流程全对
题目纠错
车辆中心电客车司机应知应会
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单选题
列车摩擦制动是将动能转化为热能,常见的有踏面制动、盘式制动和( )。
单选题
引导信号的手信号昼间显示的方式是( )。
单选题
在对故障列车进行救援联挂时,一般列车限速为( )。
单选题
当列车牵引力大于阻力时,列车处于( )运行状态。
单选题
某条线的时刻表中显示高峰期运行周期为75分,要达到3分45秒的行车间隔,上线列车数(不含备用车)应为( )列。
单选题
调车作业中列车司机发现调车信号发生突变时,应( )。
单选题
城市轨道交通线路就其在运营中的作用分类,不包括( )。
单选题
列车运行时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于( )工况。
单选题
列车在车站停车后,列车司机应监视乘客乘降情况,确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、( )后,方可发车。
单选题
城市轨道交通在信号系统正常情况下,列车可采用( )模式驾驶。
