简答题
司机室侧门不能锁闭的应急处理?
答案解析
正确答案:(1)司机在站台关驾驶室门时,发现驾驶室门无法锁闭,司机尝试用钥匙锁闭驾驶室门
(2)不能锁闭侧门,司机报行调、通知车站派人协助,司机确认站务人员到位后通知车站人员手推司机室侧门保持侧门关闭。司机限速60KM/H驾驶列车运行,并注意行车保管防止行车备品掉下隧道,距终点站在三个区间以内则运行到终点站退出服务;否则,本站或下一站清客退出服务
(3)能锁闭侧门继续运营
(2)不能锁闭侧门,司机报行调、通知车站派人协助,司机确认站务人员到位后通知车站人员手推司机室侧门保持侧门关闭。司机限速60KM/H驾驶列车运行,并注意行车保管防止行车备品掉下隧道,距终点站在三个区间以内则运行到终点站退出服务;否则,本站或下一站清客退出服务
(3)能锁闭侧门继续运营
相关知识点:
侧门锁闭处理:尝试锁闭或清客
题目纠错
车辆中心电客车司机应知应会
相关题目
单选题
应急服务应以( )为首要目标。
单选题
列车广播可以通过( ),实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。
单选题
如果运营列车自动报站功能失效,列车司机应( )。
单选题
无论列车采用无人驾驶模式,还是有人驾驶模式,( )对列车乘客广播功能具有最高优先权。
单选题
下列故障允许运营列车请求救援的是( )。
单选题
在确保行车( )的条件下,不断提高旅客列车的平均直通速度,改善列车运行图各项指标。
单选题
被电击的人能否获救,关键在于( )。
单选题
如果触电者心跳停止而呼吸尚存,应立即对其施行( )急救。
单选题
客运服务质量的控制主要在于( ),包括售票、候车、乘降工作、列车服务等的全过程进行控制。
单选题
列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,乘客紧急报警装置应具有( )。
