轨道交通企业应根据（ ）等编制客运组织方案，及时有效疏导乘客，保证运营秩序正常并根据客流及变化情况，及时进行必要的调整。

作业人员进入气体灭火保护区域，必须到车站变电值班室办理作业登记手续后方可进行作业。（）

动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。（）

动火作业实施前，施工负责人应组织安全交底。并确认作业现场及周边环境、作业人员资格、安全防护措施等情况是否具备动火作业条件。（）

管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核，将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。（）

轨道交通运营期间，禁止任何单位或个人在车站、区间、控制中心[含3C大楼]、主变配电站以及商场、市场等人员密集场所进行电焊、气焊、气割、砂轮切割、油漆等具有火灾危险的施工、维修作业。（）

动火作业是指工艺设置以外能直接或间接产生明火、火焰、火花和炽热表面的临时性作业。（）

动火单位应在实施动火前1天将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。（）

同一供电区段内的所有需挂设接地线的停电类施工作业可共享接地线。（）

验电后应挂设接触网[轨]接地线，因事延误或超过3min以上未能挂设接触网[轨]接地线时，在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电。（）

在同一个供电区段内的施工作业，对于双边供电的，应在施工作业面的两端同时挂设；对于单边供电的，应在施工作业面来电方向端挂设。挂设范围的不得超过该供电区段。（）