606.我国一些山区雨雪冰冻灾害等重大事件凸显了我国道路基础设施相对薄弱、交通保障能力不足的缺陷，特别是交通信息采集和应急指挥方面还受到严重制约。 主要表现为缺乏( )等技术方法指导，缺乏应急交通组织与指挥的决策信息 基础和决策支持技术，使得道路交通常常成为抢险救灾的瓶颈之一。

545.根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求，长途客运车辆凌 晨( )不能上高速。

544.根据《公路养护工程管理办法》( )是指为恢复、保持或提升公路服务功 能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。

543.根据《公路交通安全设施设计规范》 (JTGD81-2017)轮廓标应在公路( )方向左、右侧对称配置。

542.根据《公路交通安全设施设计规范》 (JTGD81-2017)路侧护栏宜位于公路 ( )肩内。

541.根据《公路交通安全设施设计规范》 (JTGD81-2017)警告标志应设置在公路 本身及沿线环境存在影响行车安全且( )被发现的危险地点并应在充分论证 的基础上设置不得过量使用。

540.根据《公路交通安全设施设计规范》 (JTGD81-2017)公路沿线有连续照明设 施的路段可不设置( )防眩设施。

539.根据《公路交通安全设施设计规范》 (JTGD81-2017)高速公路按行车方向配 置的白色反射体的轮廓标应安装于公路右侧配置( )反射体的轮廓标应安装 于中央分隔带。

538.根据《公路交通安全设施设计规范》 (JTGD81-2017)高速公路按行车方向配 置的白色反射体的轮廓标应安装于公路( )配置黄色反射体的轮廓标应安装 于中央分隔带。

537.根据《公路交通安全设施设计规范》 (JTGD81-2017)高速公路按行车方向配 置的( )反射体的轮廓标应安装于公路右侧配置黄色反射体的轮廓标应安装 于中央分隔带。

536.( )根据扑救火灾的需要，有权决定划定警戒区，实行局部交通管制。