545.根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求，长途客运车辆凌 晨( )不能上高速。

606.我国一些山区雨雪冰冻灾害等重大事件凸显了我国道路基础设施相对薄弱、交通保障能力不足的缺陷，特别是交通信息采集和应急指挥方面还受到严重制约。 主要表现为缺乏( )等技术方法指导，缺乏应急交通组织与指挥的决策信息 基础和决策支持技术，使得道路交通常常成为抢险救灾的瓶颈之一。

605.( )等突发事件对道路交通的影响包括通行能力陡降和交通需求激增两 个方面，极易引发大面积的交通拥堵甚至交通瘫痪，导致应急工作无法有效展开， 造成巨大的人员伤亡和经济损失。

604.服务投诉是对高速公路管理部门的一种反馈机制，是社会公众维护自身权益 的一种方式。服务投诉应遵循( )原则。

603.互联网形式信息发布包括( )等。

602.可变情报板在发布信息时，可以发布( )信息。

601.交通运行信息(路况信息)发布渠道包含:( )等方面。

600.交通出行信息服务是指交通信息系统为交通驾乘人员提供的各种信息服务， 包括实施与之对应的信息收集、传递、发布、出行信息服务工作机制的建成、服 务渠道的建设等工作。具体可分为( )。

599.高速公路交通保障调度工作，常见的分类有( )。

598.道路交通安全预警等级分为三个级别，即( )。

597.在应急调度过程中，需要遵循统一指挥、快速响应、科学高效的原则，采取 一系列措施，包括但不限于以下( )方面。