589.( )由填报单位自行填报、审核后，同时上报至省级公路交通阻断值息牵 头负责单位(部门)和部路网中心;省级公路交通阻断信息牵头负责单位(部门) 经审核确认后，再次上报至部路网中心。

562.( )情况下宜安装悬臂式道路交通标志。

561.道路交通标注的支撑方式有( )。

560.指示、指路和辅助标志因要标以文字说明和图形符号，所以多采用 ( ) 和( )。

559.我国道路交通标志的颜色有( )颜色中若干种组成。

558.道路交通管理设施依据各种道路( )的规定，在道路上设置安装的不同 形式的设施设备。

557.( )是最直接向交通参与者传递信息的道路交通设施，直接影响到驾驶 人的决策和操作，其设置必须按照国际严格执行，正所谓“差之毫厘，失之千里 ”。

556.常用于交通事故统计的绝对指标有( )，这四个指标也因此被称为交通安全四项指标。

555.道路交通事故率是表示一定时期内，一个国家、某一地区或某一具体道路地 点的事故次数、伤亡人数与其人口数、登记机动车辆数、运行里程的相对关系。 根据计算方法和用途的不同，事故率可分为( )。

554.为了反映交通事故总体的数量特征，必须建立相应的统计分析指标。统计分 析指标可分为( )等。

553.交通事故统计分析是公安机关交通管理部门的职责，也是道路交通安全研究 的一个重要内容，下面( )属于道路交通事故统计分析的作用。