2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 运 营过程中发生信号故障条件下,未正确完成列车定位作业实施降级运行情形的,后果不及一 般事故 C 类时, 构成( )。
答案解析
相关知识点:
信号故障降级运行属一般D类
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2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 依 据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》及《上海市轨道交通运营安全事故处置规定》, 事故分为特别重大事故 、重大事故 、较大事故和( ) 四个等级。
2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 运 营过程中发生信号故障条件下,未正确完成列车定位作业实施降级运行情形的,后果不及一 般事故 C 类时, 构成( )。
根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 机械设备开机前, 操作人员应认真检查设备状态,() 装置良好。
根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 锅炉 、压力容器和压力管道必须严格按相关规定使用, 并定期 () 。
2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, () 工作属于集团运营设施设备管理部的管理职责。
2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 造 成已 (试) 运营线路运严重晚点 2 小时以上的情形属于( )。
根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出,() 不准咬合使用或代替手锤。
《城市轨道交通运营期间安全评估规范》规定了运营( ) 的评估要求和方法。
2020 年 2 月 17 日起实施的上海申通地铁集团《运营事故调查处理管理规定》中规定, 造 成 1 条已 (试) 运营线路运营区段双向中断运营 3 小时以上的情形属于() 。
根据集团公司于 2022 年 6 月发布的《关于印发<上海申通地铁集团人身安全“八防措施”>的 通知》中指出, 起重作业时吊索夹角超过 () °不吊。
