正常情况下，货物列车电子运统1发送时机应早于开车前（ ）

穿越或占用正线的调车进路准备完毕后，与司机（调车作业人员）联控时，应在用语后增加“穿越（占用）正线”。

在进站信号机故障、无岔区段轨道电路故障、进站信号机内方第一轨道区段故障、道岔区段轨道电路故障且道岔位置正确、到发线轨道电路故障，均可采取开放引导信号方式办理。

排列调车进路原则上应排列贯通进路.

到发线上的中岔须常态保持定位并现场锁闭。

引向安全线、避难线的道岔须常态保持定位。

旅客列车，外勤助理值班员通过尾部标志灯光显示红灯确认列车完整。

未挂列尾主机的货物列车，外勤助理值班员通过列车尾部软管吊起确认列车完整。

“接送列车”、“发车”时，外勤助理值班员在办理客运业务的旅客列车时在人员乘降、行包装卸一侧接车。

需递交纸质货票、列车编组顺序表时，未进行递交，不得开放出站信号。

需要安装列尾装置的列车，未得到安装完毕的报告，不得开放出站信号。