可在天窗点外进行的维修作业,严禁利用动车组列车与前一趟列车之间的间隔时间作业(动车所内除外)。

这道题考查的是铁路营业线施工及维修作业的安全管理规定，具体涉及“天窗”制度以及动车组运行区段的特殊安全要求。 **解析如下：** 1. **关于“天窗点外作业”的定义与限制**： * “天窗”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线，为施工和维修作业预留的时间。 * 通常情况下，影响行车安全的维修作业必须在“天窗点内”进行。 * 部分不影响行车安全、不需要封锁线路的特定维修项目，允许在“天窗点外”进行，但必须严格遵守相关安全防护规定，且严禁利用列车间隔时间进行任何可能侵入限界的作业。 2. **关于动车组列车的特殊规定**： * 动车组列车运行速度高、制动距离长，且通常采用高密度运行模式。 * 根据《铁路技术管理规程》及《普速/高速铁路工务安全规则》等相关规定，**严禁利用动车组列车与前一趟列车之间的间隔时间进行作业**。这是因为动车组运行区段的安全冗余度要求极高，列车间隔时间往往不足以保证作业人员下道避伤的安全距离和时间，存在极大的安全隐患。 * **例外情况**：题目中括号注明“动车所内除外”。动车所（动车运用所）是动车组检修、存放的场所，其内部作业环境、调度管理与正线运行不同，有专门的作业流程和安全防护措施，因此不受正线“严禁利用间隔时间作业”的限制。 3. **结论**： 题干表述符合现行铁路安全管理规定。即在正线等运营区域，即使是可以天窗点外进行的维修作业，也绝对禁止利用动车组与其前一趟列车的间隔时间作业，以确保人身和行车安全；而动车所内因属非运营正线区域，按所内规定执行。 因此，该说法是**正确**的。