单选题
为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建(构)筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为( )。
A
限界
B
保护区
C
安全距离
D
安全红线
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
本题考查的是铁路技术管理中的基本概念——**限界**。
1. **定义分析**:
* **限界(Clearance/Gauge)**:为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆与邻近线路的建筑物、设备发生碰撞或干涉,对机车车辆本身以及接近线路的建(构)筑物、设备所规定的**不允许超越的轮廓尺寸线**。
* 铁路限界主要分为两大类:
* **机车车辆限界**:规定机车车辆不同部位的宽度、高度的最大尺寸。
* **建筑限界**:规定沿线建筑物和设备不得侵入的最小轮廓尺寸。
* 两者之间必须保留一定的安全空间,以确保行车安全。
2. **选项辨析**:
* **A. 限界**:符合题干中关于“不允许超越的轮廓尺寸线”的定义,是铁路工程中用于控制空间关系、保障安全的核心技术标准。
* **B. 保护区**:通常指铁路线路两侧一定范围内,禁止从事危及铁路运输安全活动的区域(如《铁路安全管理条例》中规定的铁路线路安全保护区),侧重于地面范围的管理,而非具体的轮廓尺寸线。
* **C. 安全距离**:是一个通用的安全概念,指两个物体之间需要保持的最小间隔,虽然限界中包含安全余量,但“安全距离”不是该特定轮廓尺寸线的专业术语。
* **D. 安全红线**:通常指安全生产中严禁触碰的管理底线或行为准则,属于管理层面的概念,而非工程技术上的尺寸标准。
**结论:**
题干描述的正是**限界**的定义。
故正确答案为 **A**。
相关知识点:
机车车辆和建构筑物设备的限界
题目纠错
铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
单选题
基坑周边可以少量堆土及放置料具。
单选题
基坑开挖完成后,应及时进行下一道工序,减少基坑裸露时间,确保路基稳定。
单选题
进网或上道前现场防护员应打开录音笔、对讲机等防护用品进行性能检查,只需与现场负责人进行联系并校对时间。
单选题
现场防护员应参加作业前的安全预想,掌握作业地点、内容、机工具分布及相关设备情况。
单选题
作业人员在确认无车的情况下可以选择跨线避车。
单选题
现场防护员一旦与驻站联络员防护通信联系中断, 必须立即报告作业负责人, 并组织全体作业人员(机具、材料)在安全处所下道避车。
单选题
现场防护员与驻站联络员随时联系,掌握现场作业进度,及时告知驻站联络员,每次转移工地必须向驻站防护员报明新的作业地点。
单选题
小车上下工地期间,现场负责人可以兼职防护,全程跟随。
单选题
维修天窗点内进行频繁移动作业时,现场防护员应显示停车手信号防护,邻线来车时应暂时将停车手信号收回,避免邻线误认信号。
单选题
通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,看到来车较远时可以抢越。
