各种标识和揭示牌应完整无损、安装牢固、字迹清晰、便于了望，不得侵入限界，与行车有关的标识一般应设于列车运行方向的()侧。

拉出值警示值

支柱的侧面限界应符合设计规定，允许偏差＋100mm、－60mm，但最小不得小于《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》规定限值。跨距允许偏差±（）mm；

特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经（）批准。

定点监测。利用安装在接触网关键处所、特殊地点的监测设备，监测列车通过时接触网或受电弓状态，接触网设备绝缘状态、温度、位移变化，以及外部环境是否存在异常。主要包括()()

接触网设备投入运行前，供电段要做好运行准备工作，配齐并培训（）人员，组织学习有关规章制度，熟悉即将接管的设备；

分析诊断是根据接触网检测结果，判断设备运行状态、判定缺陷等级，为维修提供依据。

每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于（）°；

当非工作支下锚偏角大于()°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

定位器静态角度（定 位器与轨面连线之间的夹角）警示值

锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线()mm 以上，并持续抬升至下锚处。