电气化铁路线路上拨道作业时桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，线路允许速度Vmax≤120 km/h地段，钢梁不大于50 mm，圬工梁不大于70 mm；线路允许速度120 km/h＜Vmax≤200 km/h时，钢梁、圬工梁不得大于（ ）。

尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2 mm及以上时应及时修理或者更换。

防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于120cm²，防爬支撑应与轨枕密贴。

尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上时应及时修理或者更换。

辊轮安装与调整应符合铺设图要求，上、下部分联结螺栓松动、折断、缺失、破损时应及时修理或更换。

辊轮安装与调整应符合铺设图要求，尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1～4mm。

钢轨伤损标记↑△表示钢轨轻伤一点伤损

雨量警戒一般分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒。

施工单位安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长未严格履行培训考试程序发放培训合格证书的，追究培训部门的责任。

桥梁警戒水位分三级，即一般警戒、注意警戒、危及警戒水位（含壅水、浪高与漂浮物）。

施工单位安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长未经培训或培训不合格且担任上述工作的人员，追究施工单位领导的责任。