辙叉轨距不合标准产生的原因有( )。

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

在确保设备质量稳定的前提下，具备条件的线路，可逐步将正线全部上道作业纳入天窗管理。

天窗点外上道作业严禁使用齿条压机，天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。

螺杆凿锚材料水泥锅内炒拌加热温度为100℃。

移动信号分为停车信号、减速信号、减速防护地段终端信号、作业标。

螺栓凿锚材料沙子锅内炒拌加热温度为100℃ ～120℃。

牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于3.0 m。

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm。