南昌地铁当发生事故（件）时，现场指挥部总指挥未到达前，现场指挥在车站由（）担任。

预赋值票是一种特殊的单程票，由调度票务部统一进行编码赋值，在南昌地铁1号线各站通用，预赋值票在车站售票能力不能满足客流需要和设备大面积故障时使用，若有大批乘客一同出行也可做群体票发售。

南昌地铁1号线每个车站都是2个PSL。

南昌地铁1号线PSL操作允许钥匙允许位表示当前PSL控制开关门功能未被启用。

各类车站设施、客运服务设施设备如导向标志、张贴物、AFC系统、自动扶梯、无障碍电梯、站台显示屏、商铺等故障、缺陷，给乘客带来不便引起的投诉属于设备设施类投诉。

当3扇以下（含3扇门）故障时，直接操作相应LCB做“手动开”处置，若故障门仍无法打开，使用三角钥匙手动打开故障门；当3扇以上滑动门故障时，先将PSL打至“互锁解除”位置，再将LCB打至“隔离位”，若为无法打开故障，使用三角钥匙依次打开故障门。

在南昌轨道交通地铁运营各类突发事件中，列车救援属于事故级别中的Ⅲ级———较大突发事故（件）

南昌地铁1号线应急门故障时站务员应先手动关门若手动关门无效，则操作其相邻顺序编号上一扇滑动门LCB做“手动开”处置。

南昌轨道交通区域内一旦发生突发事件，应坚持就近迅速通报的原则

后期车站接收到同站进出卡后可在保洁、安检工作人员上班期间借用同站进出卡在本站内使用，车站视情况对其开放专用通道

南昌地铁1号线车站BOM整机主要有一个操作员显示器，两个乘客显示器，工控机，UPS,打印机，读写器，鼠标键盘，票箱组成。