地铁上岗证考试题库

南昌地铁涉及运营事故及15min以上（含15min晚点）事故由调度票务部重点分析。

在出现客伤第一现场人员（厅巡岗、站台岗）在发现乘客受伤或接收到乘客受伤信息后第一时间赶赴现场。在初步了解乘客受伤部位和受伤情况后，向值班站长或车控室报告基本情况，并寻找至少一名目击证人。

南昌地铁1号线车站BOM整机主要有一个操作员显示器，两个乘客显示器，工控机，UPS,打印机，读写器，鼠标键盘，票箱组成。

后期车站接收到同站进出卡后可在保洁、安检工作人员上班期间借用同站进出卡在本站内使用，车站视情况对其开放专用通道

南昌轨道交通区域内一旦发生突发事件，应坚持就近迅速通报的原则

南昌地铁1号线应急门故障时站务员应先手动关门若手动关门无效，则操作其相邻顺序编号上一扇滑动门LCB做“手动开”处置。

在南昌轨道交通地铁运营各类突发事件中，列车救援属于事故级别中的Ⅲ级———较大突发事故（件）

当3扇以下（含3扇门）故障时，直接操作相应LCB做“手动开”处置，若故障门仍无法打开，使用三角钥匙手动打开故障门；当3扇以上滑动门故障时，先将PSL打至“互锁解除”位置，再将LCB打至“隔离位”，若为无法打开故障，使用三角钥匙依次打开故障门。

各类车站设施、客运服务设施设备如导向标志、张贴物、AFC系统、自动扶梯、无障碍电梯、站台显示屏、商铺等故障、缺陷，给乘客带来不便引起的投诉属于设备设施类投诉。

南昌地铁1号线PSL操作允许钥匙允许位表示当前PSL控制开关门功能未被启用。