相关题目
单选题
32.正向连挂列车后,手把直至取柄位,换端后移回运转位,为何有时制动管不充风?如何处理(JZ-7型)?
单选题
31.变向阀柱塞卡滞时有何现象?如何处理(JZ-7型)?
单选题
30.自阀手把由运转位直接移到取柄位后,即换端操纵时有何危害(JZ-7型)?
单选题
29.追加减压时有时制动力为何不足?如何防止(JZ-7型)?
单选题
28.常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?
单选题
27.试述自阀在制动区位的综合作用(JZ-7型)?
单选题
26.分配阀主阀各作用位置的通路及作用(JZ-7型)?
单选题
25.紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?
单选题
24.机车运行中柴油机突然卸载时如何检查处理?
单选题
23.主手柄提“1”位,机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法?
