17.信号装置一般分为信号机和()两类。( )

169.电场内任意两点间的( ),称为电压。

168.闸瓦制动的列车,列车的制动过程实质上就是列车( )转换的过程。

167.在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压( )列车不发生自然缓解。

166.为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为( )。

165.基础制动装置的传动效率是指实际( )与理论计算值之比。

164.作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为( )。

163.以真空为零点,由此为起点计算的压力叫绝对压力。绝对压力等于表压力与( )压力之和。

162.机车牵引电动机的半悬挂称为( )。

161.机车动轮踏面有1:10及( )锥度的两段斜面。

160.平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫( )。