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铁路线路养护与维修_20240422162332

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铁路线路养护与维修_20240422162332

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简答题

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21.转辙部分的轨撑安装在基本轨(。

答案：外侧

铁路线路养护与维修_20240422162332

18.轨道几何尺寸正确与否,对行车安全、平稳及设备使用寿命有直接关系。( )

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41.无缝线路地段应根据( ),合理安排全年维修计划。

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8.Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于( )。

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39.线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。( )

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23.无缝线路必须有足够的强度和稳定性。( )

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28.对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度,改善钢材的机械性能。( )

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25.工务段的管辖范围:正线线路延展长度不宜超过(km。

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4.(是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。

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13.电气化铁路拨道作业,一侧拨道量年度累计不得大于(mm。

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7.现场焊接钢轨必须采用具有拉伸、保压功能的焊接设备。( )

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21.转辙部分的轨撑安装在基本轨(。

答案：外侧

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18.轨道几何尺寸正确与否,对行车安全、平稳及设备使用寿命有直接关系。( )

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41.无缝线路地段应根据( ),合理安排全年维修计划。

A. 线路状态。

B. 锁定轨温

C. 爬行情况

D. 季节特点

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8.Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于( )。

A. 轨底面

B. 轨枕顶面

C. 轨顶面

D. 轨枕底面

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39.线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。( )

点击查看答案

23.无缝线路必须有足够的强度和稳定性。( )

点击查看答案

28.对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度,改善钢材的机械性能。( )

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25.工务段的管辖范围:正线线路延展长度不宜超过(km。

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4.(是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。

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13.电气化铁路拨道作业,一侧拨道量年度累计不得大于(mm。

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7.现场焊接钢轨必须采用具有拉伸、保压功能的焊接设备。( )

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