6.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置(。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-7a04-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
28.允许速度大于 160km/h的线路最小坡段长度不应小于(m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-a1af-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
1.在气温较高的季节,安排锁定轨温较高地段进行综合维修。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-1be7-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
11.在普通线路上,列车通过钢轨接头时,冲击力最大可达到非接头区( )倍以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d3-c778-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
2.(是钢轨顶面垂直于轨道方向偏离钢轨顶面平均位置的偏差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-72f0-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
38.在高速铁路上使用的道岔仍以(道岔为主。 正确答案:单开
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-b45d-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
23.无缝线路固定区的特点就是(。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-9849-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
8.无缝线路钢轨重伤如何处理?发现钢轨重伤时,应立即进行处理。( )钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理;在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。(2)裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。(3)其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-ed09-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
27.线路设备状态评定结合秋检资料分析,是安排大、中维修计划的( )
A. 主要依据
B. 基本指标
C. 验收标准
D. 检查评定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d3-ea54-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
22.在线路允许速度 vmax>160km/h 正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )。
A. +6mm,-2mm
B. ±2mm
C. +4mm,-2mm
D. +3mm,-2mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d3-dea0-c0a6-5ac6b1259100.html
点击查看答案
