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铁路线路养护与维修_20240422162332
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铁路线路养护与维修_20240422162332
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判断题
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24.复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。( )

答案:B

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29.道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。( )
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32.普通铁路工务作业分为( )。
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17.护轨与基本轨之间用不同尺寸的(和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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40.曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由铁路局集团公司规定。( )
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11.线路设备大修施工组织设计的主要内容包括哪些?( )编制依据及设备现状。(2)施工技术条件和技术标准。(3)施工计划和施工进度安排。(4)工程数量及材料供应。(5)施工方法、劳动组织、机具使用和施工配合。(6)施工作业程序。(7)施工安全、质量和进度控制措施。(8)施工临时设施。难易程度:
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8.无缝线路钢轨重伤如何处理?发现钢轨重伤时,应立即进行处理。( )钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理;在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。(2)裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。(3)其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施。
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25.冻害垫板作业,顺垫板重叠使用不得超过( )
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20.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
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42.下列( )说法是错误的。
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37.混凝土枕地段无缝线路,当轨温在(减 30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-b234-c0a6-5ac6b1259100.html
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24.复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。( )

答案:B

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29.道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。( )
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32.普通铁路工务作业分为( )。

A. 施工作业

B. 维修作业

C. 调车作业

D. 运输作业

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17.护轨与基本轨之间用不同尺寸的(和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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40.曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由铁路局集团公司规定。( )
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11.线路设备大修施工组织设计的主要内容包括哪些?( )编制依据及设备现状。(2)施工技术条件和技术标准。(3)施工计划和施工进度安排。(4)工程数量及材料供应。(5)施工方法、劳动组织、机具使用和施工配合。(6)施工作业程序。(7)施工安全、质量和进度控制措施。(8)施工临时设施。难易程度:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-f222-c0a6-5ac6b1259100.html
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8.无缝线路钢轨重伤如何处理?发现钢轨重伤时,应立即进行处理。( )钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理;在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。(2)裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。(3)其他重伤可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施。
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25.冻害垫板作业,顺垫板重叠使用不得超过( )

A. 5 块

B. 3 块

C. 2 块

D. 6 块

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20.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A. 10℃

B. 13℃

C. 12℃

D. 7℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d3-daae-c0a6-5ac6b1259100.html
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42.下列( )说法是错误的。

A. 局部峰值动态评价采用三级管理:

B. 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与实际值的偏差

C. 局部峰值评价采用扣分法

D. 动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。

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37.混凝土枕地段无缝线路,当轨温在(减 30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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