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铁路线路养护与维修_20240422162332
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铁路线路养护与维修_20240422162332
题目内容
(
判断题
)
22.站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点,但不需要设置停车信号防护。( )

答案：B

铁路线路养护与维修_20240422162332
1.温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。固定区长度不得短于(m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-70d0-c0a6-5ac6b1259100.html
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3.补充石碴和均匀道床,应安排在冬、春季进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-1dc7-c0a6-5ac6b1259100.html
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14.轨距和水平的检查部位间隔不得超过(m。 正确答案:6.25
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-889b-c0a6-5ac6b1259100.html
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17.跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d3-d456-c0a6-5ac6b1259100.html
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40.曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由铁路局集团公司规定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-42c3-c0a6-5ac6b1259100.html
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7.关于普通单开道岔的描述,( )是正确的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d3-be36-c0a6-5ac6b1259100.html
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29.线路工长在布置任务时要早点名、( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d3-ee0e-c0a6-5ac6b1259100.html
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12.钢轨折断的标准是什么?钢轨折断是指发生下列情况之一者⑴钢轨全截面断裂。⑵裂纹贯通整个轨头截面。⑶裂纹贯通整个轨底截面
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-f3b1-c0a6-5ac6b1259100.html
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16.道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟(的性能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-8c51-c0a6-5ac6b1259100.html
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5.线路设备状态评定不能作为安排线路大、维修计划的主要依据。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-46ab-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
(
判断题
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铁路线路养护与维修_20240422162332

22.站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点,但不需要设置停车信号防护。( )

答案：B

铁路线路养护与维修_20240422162332
相关题目
1.温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。固定区长度不得短于(m。
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3.补充石碴和均匀道床,应安排在冬、春季进行。( )
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14.轨距和水平的检查部位间隔不得超过(m。 正确答案:6.25
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17.跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于( )m。

A. 300

B. 100

C. 200

D. 500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d3-d456-c0a6-5ac6b1259100.html
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40.曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由铁路局集团公司规定。( )
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7.关于普通单开道岔的描述,( )是正确的。

A. 道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离

B. 道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离

C. 道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点

D. 道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离

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29.线路工长在布置任务时要早点名、( )

A. 上道作业

B. 设备检查

C. 检查机具备品

D. 作业检查铁路线路养护与维修

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12.钢轨折断的标准是什么?钢轨折断是指发生下列情况之一者⑴钢轨全截面断裂。⑵裂纹贯通整个轨头截面。⑶裂纹贯通整个轨底截面
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000191d8-d8d4-f3b1-c0a6-5ac6b1259100.html
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16.道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟(的性能。
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5.线路设备状态评定不能作为安排线路大、维修计划的主要依据。( )
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