专用设备检修维护应结合实际分类制定检修策略，科学合理确定检修周期、范围和标准，不断优化修程修制，逐步实现精准检修。

负责协调解决施工(维修)中发生的问题，协调各单位施工 (维修) 作业，掌握施工(维修)进度反馈（ ），施工负责人还应及时向施工协调小组汇报施工情况。

施工(维修) 负责人负责施工(维修)现场的组织指挥工作，检查施工(维修) 和（ ）的各项准备工作，指挥现场施工(维修)，安排施工(维修) 防护，确认放行列车条件等。

在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子、支架处，均应涂有明显的、（ ）“有电危险”的警告标志。

从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离，徒手通过不少于（ ） ；搬运材料、工具时不少于（ ） ，要迅速通过不得在轨道中间停留。

横越停留车辆的线路时，应先确定（ ）及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢、脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和折角塞门手把。

顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头。横越线路和道口时，注意瞭望机车、车辆、执行（ ）制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。

在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往机车车辆，防止被车上坠落物品、蓬布绳索等击伤，严禁在（ ）、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

铁路营业线施工安全管理办法中规定高速铁路施工等级分为( )级｡

铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前( )分钟,由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工｡

铁路营业线施工安全管理办法中规定月度施工计划原则上不准变更｡特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前( )向铁路局主管业务处室和运输处提出书面申请,由运输处调整施工计划｡