2条及以上并行股道本线作业时，相邻股道线间距小于（ ）m，如接触网未停电，比照V形作业办法办理。

一个锚段内，承力索接头和断股补强的数量最多不超过（ ）个，承力索接头距悬挂点应不小于2米，同一跨距内不允许有（ ）处接头。

锚段长度不宜超过（ ），最大跨距不得超过（ ）。

160km/h及以下区段，受电弓动态抬升量（ ），左右摆动量（ ）。

接触网与受电弓在接触点（ ）等方面相匹配，接口条件满足国标和铁标相关规定。

根据检测结果，对设备的运行状态用（ ）三种量值来界定。

分析诊断包括（ ）诊断。

登乘巡视检查的主要内容有接触网状态及外部环境，有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍，有无因（ ）、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象。绝缘部件有无闪络放电现象以及电力机车、动车组受电弓取流情况。

巡视检查分为（ ）。

接触网运行维修要落实记名制度。每次作业完成后应及时填写相应记录并签认。（ ）要定期检查各项任务完成情况并签认。

接触网运行维护应根据环境、气候特点，针对风、洪（雨）、雷、冰、污（雾）闪、（ ）等影响供电安全的外部环境因素，建立有效机制，减少对接触网设备运行安全的影响。