616.线路钢轨(焊缝)折断时,紧急处理对于重载铁路钢轨断缝小于30mm时,使用夹板或臌包夹板钻孔加固,至少拧紧4个接头螺栓(每端2个),放行列车速度不得超过45km/h。

177.水害抢修时,干线铁路应按照“()”的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并防止发生次生灾害。抢修通车后,应继续做好加固与整修工作。

176.雨量达到()警戒,应派人添乘检查,繁忙干线、干线的山区铁路要加密添乘检查。

175.应根据设备状态、地质地形条件和周边环境状况等,调查分析水害类型、水害规模、成灾雨量和致灾雨型,合理制定汛期出巡、限速、封锁雨量警戒值,严格执行汛期行车雨量()级警戒制度。

174.防洪重点地点实行()级管理。

173.在道口,信号备品材料中,双线需备()个锥形交通路标

172.在道口,信号备品材料中,单线需备()个锥形交通路标

171.在道口,信号备品材料中,双线需备()台GSM-R手持终端

170.在道口,信号备品材料中,单线需备()台GSM-R手持终端

169.机车(自轮运转特种设备)司机呼叫道口看守人员三遍未应答时,列车以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过( ),当发现前方道口故障、停车信号或接到停车通知时,应立即停车。

168.多人看守道口,来车时应执行呼唤应答制,互相协调一致。()列车通过前,道口栏杆(门)应提前一定时间关闭,确保发生道口故障时,能将()列车拦停在道口以外,具体关闭时机由铁路局集团公司规定。